Като професионален производител на вакуумМашина за филтриране на трансформаторно масло, Chongqing Fuootech Oil Purifier Technologies Co. Ltd се е ангажирала да предоставя висококачествено и ефективно оборудване с най-добра цена и добро обслужване.
Водна пара във вакуумния сепаратор на машината за филтриране на трансформаторно масло, първо чрез охлаждане на кондензатора и изсушаване, в охладителя отново се охлажда, кондензира в изпускането на резервоара за вода, след два кондензирани изсушени газове и накрая от вакуумната помпа е във въздуха, вакуумният сепаратор във вакуума след дехидратацията на изсушаващото масло, маслената помпа от отрицателното налягане към положителното налягане, след обработка на пречистване, маслото от порта за масло, за да завърши целия процес на масло.
Машина за филтриране на вакуумно трансформаторно масло, налягането на маслото вътре и извън ролята на входа във филтъра през главния филтър, големи частици примеси бяха филтрирани, маслото чрез много-ниво инфрачервено нагряване, в специален персонализиран вакуум сепаратор, във вакуумния сепаратор в първата форма на мъгла и след това образува филм, така че контактната зона във вакуум се разширява до оригинала стотици пъти, маслото при условия на висока температура, висок вакуум, голяма повърхност, висока скорост на изпомпване Да бъде бързо изпарено и изхвърлено от вакуумната система.
Характеристики:
1. Машината може да бъде оборудване за вакуумна изолация като трансформатори, вакуумно сушене. Може да се открие при произволно налягане и автоматично да се отпечатат резултатите от теста, докато функцията е вакуумно масло и работи онлайн.
2. Използване на три филтъра плюс технология за нано-молекулярна адсорбция, стъпка по стъпка филтър за криптиране, за да се гарантира точността на филтрирането.
3. В допълнение към общия вакуумен пречиствател на масло дехидратация, дегазация, функция за отстраняване на примеси, но също така има функция за регенериране на лошо масло, може ефективно да отстрани маслото в дълбочината на оксида, свободен въглероден ограничителен материал, може да възстанови влошаване на окисляването на масло, киселина и водоразтворими и други изчерпателни показатели.
4. Както независимо използване на вакуумна дехидратация, обезгазяване, система за отстраняване на примеси, така и независимо използване на възобновяеми системи, можете също да използвате и двете едновременно.
5. Използването на безопасни и надеждни авиационни материали плюс далечна инфрачервена отоплителна система оптимизира дизайна на тръбопровода, за да се гарантира, че маслото се нагрява равномерно, за да се гарантира, че няма "мъртва зона", за да се избегне карбонизацията на маслото.
6. Цифров интелигентен регулатор на температурата за преодоляване на традиционния регулатор на температурата на показалеца може да зададе само точка на нагряване на дефектите, може да бъде произволно зададена на 20-80 градуса, долна граница, по-интуитивно показва непосредствената температура на маслото.
Работа на машина за филтриране на трансформаторно масло
1. Устройството е ключът към нивото на разположение. Най-добре е устройството да използва откриването на нивомер. Като например когато са поставени несправедливо.
2. Въздушният компресор трябва да обърне внимание на зареждането с гориво. Отделянето на масло и вода трябва да обърне внимание на водата, редовната смяна на маслото. Навременно почистване на филтъра за поддържане на качеството на маслото.
3. Отворете въздушния капак, за да заредите маслото в резервоара. Незабавно покрийте капака за въздух, но зареждането на маслото не може да бъде повече от 80% от капацитета на капацитета на резервоара за въздух. Затворете освобождаващия клапан, отворете контролния клапан и след това отворете дренажа, включете превключвателя на захранването и така от маслото цялото масло, масленият филтър да работи правилно.
4. Трябва незабавно да затвори контролния клапан за поддръжка, като например откриване на необичайни явления. По това време възвратният клапан за контрол на газа не може да се върне. След поддръжка отворете контролния вентил, за да продължите да работите.
5. Филтратът изглежда мътен и филтърният слой не е образуван преди това. В този момент масленият ре-филтър, който трябва да бъде филтриран от маслото, отговаря на изискванията, масленият филтър в нормално работно състояние.
6. Устойчивостта се увеличава поради натрупването на остатъци от филтъра върху филтърната тъкан. Забавете, трябва да спрете да почиствате остатъците. С дървена или бамбукова стъргалка, за да филтрирате филтъра от филтърната кърпа, и след това повторно -използване, на практика за изследване на филтъра, пълен с време, свършете добра работа, навреме, за да премахнете остатъците.
7. Когато кутията с масло свърши. Може да се затвори тази дюза, за да бъде извън дюзата, когато ауспухът. Докато друга дюза също е изчерпана, отворете освобождаващия клапан, след което процесът на филтриране на маслото е завършен.
